35 éves a Magyar Suzuki Zrt.
Csaknem 50 év kihagyás után, 1991-ben új korszak kezdődött a magyar autógyártásban, amikor a Suzuki hazánkat választotta első európai gyártóegységének helyszínéül. A hatalmas léptékű, zöldmezős beruházás jelképes jelentőséggel bírt a rendszerváltás után, vállalatunk mára pedig már az ország gazdaságának egyik legnagyobb és egyik legbiztosabb pillére. Árbevételünk alapján a hazai TOP20 nagyvállalatok egyikeként működünk. Partnereinknek, beszállítóinknak, valamint 78 tagú országos márkakereskedői hálózatunknak köszönhetően mintegy 10.000 ember megélhetéséhez járulunk hozzá. Magyarország egyik legnépszerűbb autómárkáját gyártjuk, emellett a marine- és motorkerékpár üzletágunk is meghatározó piaci szereplő a régióban is.
A Suzuki Csoport harmadik legnagyobb és napjainkban is egyetlen európai gyártóbázisaként a világ több mint 100 országába exportálunk autókat. Magyarországon 35 év alatt összesen 22 alkalommal végeztünk piacvezető helyen az új személyautó eladási adatok alapján.
1991 áprilisában raktuk le gyárunk alapkövét, a sorozatgyártás 1992 novemberében kezdődött el. Kezdetektől fogva teljes körű gyártási tevékenységet végzünk, 2019 áprilisa óta pedig a Suzuki európai alkatrész- és kiegészítőtartozék központja is itt működik. Az esztergomi központból koordinálunk több európai szintű szolgáltatást is, így a Suzuki Connect, a Compliance és az IT-támogatási területeket is.
35 év alatt összesen hétféle modellt készítettünk Esztergomban (SWIFT, Wagon R+, IGNIS, SPLASH, SX4 S-CROSS, majd S-CROSS, VITARA, utóbbi kettő immár hibrid változatban is). 2024. februárjában legördült a gyártósorról a 4 milliomodik Suzuki.
Köszönjük a közösen elért eredményeket munkatársainknak, partnereinknek, vásárlóinknak, a régiónak és Magyarországnak!
A japán Suzuki, a magyar kormány, az Itochu és a Világbank összefogásával 1991-ben 5,5 milliárd forint alaptőkével alakult meg a Magyar Suzuki Rt. Még ebben az évben letettük az esztergomi gyár alapkövét.
A japán Suzuki, a magyar kormány, az Itochu és a Világbank összefogásával 1991-ben 5,5 milliárd forint alaptőkével alakult meg a Magyar Suzuki Rt. Még ebben az évben letettük az esztergomi gyár alapkövét.
A SWIFT első generációjával fél évszázad után hozzuk vissza a személyautó-gyártást Magyarországra. Esztergomi üzemünk a Suzuki-csoport egyetlen európai gyártóbázisa; tevékenységünk a teljes gyártási és összeszerelési folyamatot lefedi. 1992-ben 1000 gépjárművet készítettünk egy év alatt.
A SWIFT első generációjával fél évszázad után hozzuk vissza a személyautó-gyártást Magyarországra. Esztergomi üzemünk a Suzuki-csoport egyetlen európai gyártóbázisa; tevékenységünk a teljes gyártási és összeszerelési folyamatot lefedi. 1992-ben 1000 gépjárművet készítettünk egy év alatt.
Az esztergomi gyárat Osamu Suzuki, a japán anyavállalatunk elnök-vezérigazgatója és Antall József miniszterelnök avatta fel.
Az esztergomi gyárat Osamu Suzuki, a japán anyavállalatunk elnök-vezérigazgatója és Antall József miniszterelnök avatta fel.
Alig egy évvel az ötajtós SWIFT sorozatgyártásának megkezdése után megkezdjük a négyajtós SWIFT Sedanok gyártását.
Alig egy évvel az ötajtós SWIFT sorozatgyártásának megkezdése után megkezdjük a négyajtós SWIFT Sedanok gyártását.
1994-ben a hazai értékesítés mellett megkezdtük exporttevékenységünket is, mely mára már azt jelenti, hogy a Suzuki modelleket 5 földrész 123 országába exportáljuk.
1994-ben a hazai értékesítés mellett megkezdtük exporttevékenységünket is, mely mára már azt jelenti, hogy a Suzuki modelleket 5 földrész 123 országába exportáljuk.
1999-től forgalmazzuk a Suzuki hajómotorjait Magyarországon. A Magyar Suzuki Zrt. hajómotoros üzletága növekvő intenzitással van jelen a hazai piacon.
1999-től forgalmazzuk a Suzuki hajómotorjait Magyarországon. A Magyar Suzuki Zrt. hajómotoros üzletága növekvő intenzitással van jelen a hazai piacon.
Működésének 10. évfordulóján esztergomi gyárunk újabb mérföldkőhöz érkezik, ugyanis gyártósorunkról legurul az 500 ezredik Suzuki, egy piros Wagon R+.
Működésének 10. évfordulóján esztergomi gyárunk újabb mérföldkőhöz érkezik, ugyanis gyártósorunkról legurul az 500 ezredik Suzuki, egy piros Wagon R+.
Kora tavasszal legördül a gyártósorunkról az első SPLASH személyautó, amit a Genfi Autószalonon is bemutattunk.
Kora tavasszal legördül a gyártósorunkról az első SPLASH személyautó, amit a Genfi Autószalonon is bemutattunk.
Míg korábban 10 év alatt készült el 500 ezer autó, ezt a gyártási kapacitást immár 2 év alatt sikerült elérnünk, így szeptemberben a vállalat elérkezett a másfélmilliomodik Suzuki legyártásához.
Míg korábban 10 év alatt készült el 500 ezer autó, ezt a gyártási kapacitást immár 2 év alatt sikerült elérnünk, így szeptemberben a vállalat elérkezett a másfélmilliomodik Suzuki legyártásához.
A hazai sportélet támogatása is szerepet kap az életünkben, a Puskás Ferenc Labdarúgó Akadémiával karöltve megalapítjuk a Puskás-Suzuki-utánpótlástornát.
A hazai sportélet támogatása is szerepet kap az életünkben, a Puskás Ferenc Labdarúgó Akadémiával karöltve megalapítjuk a Puskás-Suzuki-utánpótlástornát.
Június 10-én legördül esztergomi gyártósorunkról a megújult SWIFT. Ez a nagy sikerű modellünk harmadik, Magyarországon gyártott generációja.
Június 10-én legördül esztergomi gyártósorunkról a megújult SWIFT. Ez a nagy sikerű modellünk harmadik, Magyarországon gyártott generációja.
A kétmillió legyártott gépkocsi tiszteletére rendezett ceremónia mellett a gyár húszéves fennállását is idén ünnepelték Esztergomban.
A kétmillió legyártott gépkocsi tiszteletére rendezett ceremónia mellett a gyár húszéves fennállását is idén ünnepelték Esztergomban.
A jelöléshez előfeltétel volt, hogy a gépjármű Magyarországon gyártott és forgalmazott, sorozatgyártásra alkalmas késztermék legyen. A SWIFT esetében Magyarország volt az egyetlen európai gyártóbázis, ahol előállítottuk a járművet az európai és néhány tengerentúli piacra.
A jelöléshez előfeltétel volt, hogy a gépjármű Magyarországon gyártott és forgalmazott, sorozatgyártásra alkalmas késztermék legyen. A SWIFT esetében Magyarország volt az egyetlen európai gyártóbázis, ahol előállítottuk a járművet az európai és néhány tengerentúli piacra.
Augusztusban versenyt indítottunk, hogy megtaláljuk Magyarország legjobb női vezetőjét, aki egy megújult SPLASH boldog tulajdonosa lett.
Augusztusban versenyt indítottunk, hogy megtaláljuk Magyarország legjobb női vezetőjét, aki egy megújult SPLASH boldog tulajdonosa lett.
A Magyar Olimpiai Bizottság gyémánt fokozatú támogatójaként 45 autóból álló új Suzuki-flottát adtunk át a magyar olimpikonoknak és edzőiknek.
A Magyar Olimpiai Bizottság gyémánt fokozatú támogatójaként 45 autóból álló új Suzuki-flottát adtunk át a magyar olimpikonoknak és edzőiknek.
A stratégiai megállapodásunk célja a meglévő üzleti kapcsolatok erősítése, a fenntartható, stabil működés elősegítése.
A stratégiai megállapodásunk célja a meglévő üzleti kapcsolatok erősítése, a fenntartható, stabil működés elősegítése.
A 2,5 milliomodik Magyar Suzuki, egy harmadik generációs, 1200 köbcentis, GL felszereltségű SWIFT. Az ünnepelt modell fehér színű, ötajtós, és 1,2 literes motorral, kézi váltóval, légkondicionálással van felszerelve.
A 2,5 milliomodik Magyar Suzuki, egy harmadik generációs, 1200 köbcentis, GL felszereltségű SWIFT. Az ünnepelt modell fehér színű, ötajtós, és 1,2 literes motorral, kézi váltóval, légkondicionálással van felszerelve.
Az SX4 S-CROSS elnyeri a Magyar Termék Nagydíj® kitüntető címet és a MÚOSZ Gazdasági Sajtó Díját. Az autó immár a harmadik nagydíjas modellünk.
Az SX4 S-CROSS elnyeri a Magyar Termék Nagydíj® kitüntető címet és a MÚOSZ Gazdasági Sajtó Díját. Az autó immár a harmadik nagydíjas modellünk.
A Magyar Suzuki Zrt. 5,3 milliárd forint összköltségű, többlépcsős gyártástechnológiai fejlesztést indít a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program keretében az Európai Unió támogatásával, mely érinti a gyártási és logisztikai rendszerünket valamint a prototípusfejlesztést is.
A Magyar Suzuki Zrt. 5,3 milliárd forint összköltségű, többlépcsős gyártástechnológiai fejlesztést indít a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program keretében az Európai Unió támogatásával, mely érinti a gyártási és logisztikai rendszerünket valamint a prototípusfejlesztést is.
A hajómotor üzletágunk 2017 óta Magyarországról szolgálja ki a közép- és kelet-európai régió piacait is: 2017 őszétől itthonról irányítják az üzletág Észtországba, Lettországba, Litvániába, Fehéroroszországba, Csehországba, Szlovákiába, Romániába, Szerbiába, Bulgáriába, Montenegróba és Albániába irányuló üzleti és kereskedelmi tevékenységét.
A hajómotor üzletágunk 2017 óta Magyarországról szolgálja ki a közép- és kelet-európai régió piacait is: 2017 őszétől itthonról irányítják az üzletág Észtországba, Lettországba, Litvániába, Fehéroroszországba, Csehországba, Szlovákiába, Romániába, Szerbiába, Bulgáriába, Montenegróba és Albániába irányuló üzleti és kereskedelmi tevékenységét.
Április 1-jével a Magyar Suzuki lesz az anyacég európai bázisú pótalkatrész- és kiegészítőtartozék-ellátóközpontja.
Április 1-jével a Magyar Suzuki lesz az anyacég európai bázisú pótalkatrész- és kiegészítőtartozék-ellátóközpontja.
Az ebben az évben először megrendezett Japán – Közép-Kelet-Európa Befektetési Csúcstalálkozó és Díjátadó a határokon átívelő befektetések és együttműködések elismeréseként és támogatásaként jött létre. A tokiói eseményen a Magyar Suzuki Zrt. is rangos elismerésben részesült a legjobb közép-kelet-európai autóipari befektetők kategóriájában.
Az ebben az évben először megrendezett Japán – Közép-Kelet-Európa Befektetési Csúcstalálkozó és Díjátadó a határokon átívelő befektetések és együttműködések elismeréseként és támogatásaként jött létre. A tokiói eseményen a Magyar Suzuki Zrt. is rangos elismerésben részesült a legjobb közép-kelet-európai autóipari befektetők kategóriájában.
Év elejétől hibrid autókat gyártunk az Európai Uniós piacokra. Üzemünkben így 70 százalékban hibrid meghajtású autókat készítünk, a járművek 85 százalékát exportáljuk.
Év elejétől hibrid autókat gyártunk az Európai Uniós piacokra. Üzemünkben így 70 százalékban hibrid meghajtású autókat készítünk, a járművek 85 százalékát exportáljuk.
Az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu által meghirdetett, az Év Magyar Autója verseny első díját 2020-ban a Suzuki SX4 S-CROSS nyeri el, míg a VITARA ezüstérmet szerez.
Az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu által meghirdetett, az Év Magyar Autója verseny első díját 2020-ban a Suzuki SX4 S-CROSS nyeri el, míg a VITARA ezüstérmet szerez.
A 3,5 milliomodik autó a közönségkedvenc VITARA hibrid változata lett. 1992-ben 1000 gépjárművet gyártott a vállalat, ma pedig naponta átlagosan 700 gördül le gyártósorunkról.
A 3,5 milliomodik autó a közönségkedvenc VITARA hibrid változata lett. 1992-ben 1000 gépjárművet gyártott a vállalat, ma pedig naponta átlagosan 700 gördül le gyártósorunkról.
Ősszel átadtuk a 126 férőhelyes Suzuki szállót, így mostantól modern és otthonos szobákban biztosítunk lakhatási lehetőséget a távoli településekről érkező munkavállalóink számára.
Ősszel átadtuk a 126 férőhelyes Suzuki szállót, így mostantól modern és otthonos szobákban biztosítunk lakhatási lehetőséget a távoli településekről érkező munkavállalóink számára.
Az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu által második alkalommal meghirdetett Év Magyar Autója verseny első díját és közönségdíját is a Suzuki VITARA nyerte el.
Az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu által második alkalommal meghirdetett Év Magyar Autója verseny első díját és közönségdíját is a Suzuki VITARA nyerte el.
Míg 1993-ban egyetlen nap alatt mindössze 4 autó készült el gyártósorunkon, addig mára ez a szám 426-ra emelkedett.
Míg 1993-ban egyetlen nap alatt mindössze 4 autó készült el gyártósorunkon, addig mára ez a szám 426-ra emelkedett.
November 25-én egy online bemutató keretein belül debütált világszerte az új S-CROSS. A modellben a Suzuki ötvözte a merész szabadidő (SUV) stílust a kényelemmel, mely erőteljes, ugyanakkor környezettudatos vezetési élményt, fejlett biztonsági funkciókat és csatlakoztatott szolgáltatásokat kínál.
November 25-én egy online bemutató keretein belül debütált világszerte az új S-CROSS. A modellben a Suzuki ötvözte a merész szabadidő (SUV) stílust a kényelemmel, mely erőteljes, ugyanakkor környezettudatos vezetési élményt, fejlett biztonsági funkciókat és csatlakoztatott szolgáltatásokat kínál.
2021-ben 17 650 regisztrált személygépkocsival 14,48 százalékos részesedést értünk el a hazai új személyautó-piacon. Az esztergomi gyártású hibrid VITARA és a 2020 év végén debütált új S-CROSS modelleknek köszönhetően 2021-ben hatodik éve vezettük a hazai új személygépjármű-értékesítést.
2021-ben 17 650 regisztrált személygépkocsival 14,48 százalékos részesedést értünk el a hazai új személyautó-piacon. Az esztergomi gyártású hibrid VITARA és a 2020 év végén debütált új S-CROSS modelleknek köszönhetően 2021-ben hatodik éve vezettük a hazai új személygépjármű-értékesítést.
A harmadik alkalommal meghirdetett Év Magyar Autója verseny közönségdíját a Suzuki S-CROSS nyerte el
Az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu által 2022-ben meghirdetett Év Magyar Autója verseny közönségdíját a Suzuki S-CROSS nyerte el, az Év Magyar Autója 2022 kategóriában pedig a dobogó második helyét foglalhatta el.
Az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu által 2022-ben meghirdetett Év Magyar Autója verseny közönségdíját a Suzuki S-CROSS nyerte el, az Év Magyar Autója 2022 kategóriában pedig a dobogó második helyét foglalhatta el.
17 650 Suzuki személygépkocsit regisztráltak Magyarországon 2021-ben a Datahouse újautó-eladási statisztikái szerint. Az összes forgalomba helyezett új személyautó (121 920 db) 14,48 százaléka Suzuki volt a 2022-es évben.
17 650 Suzuki személygépkocsit regisztráltak Magyarországon 2021-ben a Datahouse újautó-eladási statisztikái szerint. Az összes forgalomba helyezett új személyautó (121 920 db) 14,48 százaléka Suzuki volt a 2022-es évben.
Elindult a Suzuki Connect kapcsolt szolgáltatása, melyet Európa szerte a Magyar Suzuki Zrt. biztosít Magyarországról.
A Suzuki Motor Corporation kapcsolt szolgáltatást vezetett be az európai piacon a még kényelmesebb felhasználói élmény biztosítása érdekében. A SUZUKI CONNECT szolgáltatást Európa-szerte a Magyar Suzuki Zrt. biztosítja Magyarországról.
A Suzuki Motor Corporation kapcsolt szolgáltatást vezetett be az európai piacon a még kényelmesebb felhasználói élmény biztosítása érdekében. A SUZUKI CONNECT szolgáltatást Európa-szerte a Magyar Suzuki Zrt. biztosítja Magyarországról.
A multifunkcionális rendezvénycsarnok – melynek névadója vállalatunk -, magában foglal egy 200 négyzetméteres rendezvénytermet, illetve egy többszáz fős lelátót. A Suzuki Aréna, amely sport-, kulturális- és szabadidős eseményeknek ad otthont 100 százalékban akadálymentesített.
A multifunkcionális rendezvénycsarnok – melynek névadója vállalatunk -, magában foglal egy 200 négyzetméteres rendezvénytermet, illetve egy többszáz fős lelátót. A Suzuki Aréna, amely sport-, kulturális- és szabadidős eseményeknek ad otthont 100 százalékban akadálymentesített.
„Az Év Magyar Autója 2023” versenyen a szakmai és a közönségdíjat is az S-CROSS nyerte el
2022-ben ezüstérmes lett az esztergomi gyártású hibrid S-CROSS, amely 2023-as évben nem talált legyőzőre: a zsűri egyhangú szavazata alapján hirdettek ki a modellt „Az Év Magyar Autója 2023” nagygyőztesének. Ugyanezen a véleményen volt a közönség is. A Közönségdíj 2023 kategóriára 39 autó nevezett.
2022-ben ezüstérmes lett az esztergomi gyártású hibrid S-CROSS, amely 2023-as évben nem talált legyőzőre: a zsűri egyhangú szavazata alapján hirdettek ki a modellt „Az Év Magyar Autója 2023” nagygyőztesének. Ugyanezen a véleményen volt a közönség is. A Közönségdíj 2023 kategóriára 39 autó nevezett.
Vállalatunk elnyerte a Családbarát Hely védjegyet. A Családbarát Magyarország Központ által nekünk ítélt minősítést olyan munkahelyek viselhetik, amelyek segítik és támogatják munkavállalóik családon belüli szerepeinek betöltését.
Vállalatunk elnyerte a Családbarát Hely védjegyet. A Családbarát Magyarország Központ által nekünk ítélt minősítést olyan munkahelyek viselhetik, amelyek segítik és támogatják munkavállalóik családon belüli szerepeinek betöltését.
A Suzuki Egészségút programmal célunk, hogy komplex szolgáltatással gondoskodjunk a munkavállalóink egészségéről. A Suzuki egészségcentrum 15 féle járóbeteg szakellátást (mint például, bőrgyógyászat, belgyógyászat, kardiológia, endokrinológia) és különbféle diagnosztikai vizsgálatokat (hasi és nyaki ultrahang; terheléses EKG stb.) biztosít a Suzukis munkavállalóknak, függetlenül attól, hogy gyártósori vagy irodai munkát látnak el. Az ellátás költségét vállalatunk finanszírozza.
A Suzuki Egészségút programmal célunk, hogy komplex szolgáltatással gondoskodjunk a munkavállalóink egészségéről. A Suzuki egészségcentrum 15 féle járóbeteg szakellátást (mint például, bőrgyógyászat, belgyógyászat, kardiológia, endokrinológia) és különbféle diagnosztikai vizsgálatokat (hasi és nyaki ultrahang; terheléses EKG stb.) biztosít a Suzukis munkavállalóknak, függetlenül attól, hogy gyártósori vagy irodai munkát látnak el. Az ellátás költségét vállalatunk finanszírozza.
Szeptembertől megkezdődött a duális képzés a gyártóvállalatunk új oktatócentrumában.
A duális képzés keretében a tanulók iskolai elméleti oktatásuk mellett a Magyar Suzukinál tölthetik gyakorlati képzésüket. A hallgatók az iskolában megszerzett elméleti tudás mellett a legfrissebb gyakorlati tudásra is szert tehetnek.
Szeptembertől megkezdődött a duális képzés a gyártóvállalatunk új oktatócentrumában.
A duális képzés keretében a tanulók iskolai elméleti oktatásuk mellett a Magyar Suzukinál tölthetik gyakorlati képzésüket. A hallgatók az iskolában megszerzett elméleti tudás mellett a legfrissebb gyakorlati tudásra is szert tehetnek.
Éppen tíz évvel ezelőtt mutattuk be, majd kezdtük gyártani esztergomi gyárunkban az SX4 S-CROSS C-kategóriás crossover modellt, amely hamar a hazai eladások élvonalába került. Az S-CROSS (amely 2021-ben elhagyta az SX4 megnevezést) sikere talán éppen abban rejlik, hogy egy ferde hátú limuzin és egy városi terepjáró előnyeit ötvözi. Míg a 2013-as és a 2016-os modelleket még hagyományos benzinmotorral lehetett megvásárolni, 2020 óta már csak hibrid meghajtással értékesítjük az S-CROSS-t az európai piacokra.
Éppen tíz évvel ezelőtt mutattuk be, majd kezdtük gyártani esztergomi gyárunkban az SX4 S-CROSS C-kategóriás crossover modellt, amely hamar a hazai eladások élvonalába került. Az S-CROSS (amely 2021-ben elhagyta az SX4 megnevezést) sikere talán éppen abban rejlik, hogy egy ferde hátú limuzin és egy városi terepjáró előnyeit ötvözi. Míg a 2013-as és a 2016-os modelleket még hagyományos benzinmotorral lehetett megvásárolni, 2020 óta már csak hibrid meghajtással értékesítjük az S-CROSS-t az európai piacokra.
2024-ben ismét piacvezető volt a Magyar Suzuki a magyarországi új személyautó piacon: 15.732 regisztrált gépjárművel 12,94 százalékos részesedést értünk el 2024-ben. A két esztergomi gyártású modellünknek, a VITARA-nak és S-CROSS-nak köszönhetően végeztünk a hazai értékesítési lista élén.
2024-ben ismét piacvezető volt a Magyar Suzuki a magyarországi új személyautó piacon: 15.732 regisztrált gépjárművel 12,94 százalékos részesedést értünk el 2024-ben. A két esztergomi gyártású modellünknek, a VITARA-nak és S-CROSS-nak köszönhetően végeztünk a hazai értékesítési lista élén.
4 millió Suzuki 32 év alatt. Esztergomi gyárunkban legördült a gyártósorról a négymilliomodik autó, egy elefántcsont-kozmikus fekete gyöngymetál színű, GLX felszereltségű VITARA.
4 millió Suzuki 32 év alatt. Esztergomi gyárunkban legördült a gyártósorról a négymilliomodik autó, egy elefántcsont-kozmikus fekete gyöngymetál színű, GLX felszereltségű VITARA.
Befektetői életműdíjat kaptunk a HIPA „Év Befektetője 2023” Díjátadó Gáláján. Az elismerést Atsumi Masato, gyártóvállalatunk vezérigazgatója vette át.
Befektetői életműdíjat kaptunk a HIPA „Év Befektetője 2023” Díjátadó Gáláján. Az elismerést Atsumi Masato, gyártóvállalatunk vezérigazgatója vette át.
Az esztergomi gyár évente 45 millió kWh energiát használ fel, így a naperőmű éves szinten az energiaszükséglet 6-7 százalékát fedezi, amely 3,1 millió kWh-ot jelent. Ez nagyjából 272 millió forint megtakarítást jelent évente.
Az esztergomi gyár évente 45 millió kWh energiát használ fel, így a naperőmű éves szinten az energiaszükséglet 6-7 százalékát fedezi, amely 3,1 millió kWh-ot jelent. Ez nagyjából 272 millió forint megtakarítást jelent évente.
Új biztonsági funkciókkal, felszereltséggel és az S-CROSS-okban már népszerűvé vált Suzuki Connect szolgáltatással megújulva érkezett 2024-ben a Suzuki népszerű SUV-ja, a VITARA. Az autentikus külső és dinamikus sziluett az új VITARA-nak izgalmas külsőt biztosít. A hibrid technológiájával felszerelt modell egyszerre nyújt üzemanyagtakarékos és élvezetes vezetési élményt.
Új biztonsági funkciókkal, felszereltséggel és az S-CROSS-okban már népszerűvé vált Suzuki Connect szolgáltatással megújulva érkezett 2024-ben a Suzuki népszerű SUV-ja, a VITARA. Az autentikus külső és dinamikus sziluett az új VITARA-nak izgalmas külsőt biztosít. A hibrid technológiájával felszerelt modell egyszerre nyújt üzemanyagtakarékos és élvezetes vezetési élményt.
Az OPTEN Stabilitási díjat vállalatunk nevében operatív igazgatónk dr. Fejesné Gyurján Ildikó vette át az ünnepélyes díjátadón.
Az OPTEN Stabilitási díjat vállalatunk nevében operatív igazgatónk dr. Fejesné Gyurján Ildikó vette át az ünnepélyes díjátadón.
A Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége (VOSZ) 2024-ben 24. alkalommal adta át az „Országos Év Vállalkozója” díjat, amelyet ezúttal esztergomi gyártóvállalatunk érdemelt ki. Az elismerést kizárólag olyan gazdasági szakember vagy vállalkozás kaphatja meg, akinek/aminek a gazdasági és közéleti szerepvállalása, társadalmi felelősségvállalása, valamint vállalkozói és üzletemberi tevékenységének sikere és hasznossága példaképül állítható a gazdaság többi szereplője és a társadalom minden tagja számára. A díjat a Magyar Suzuki nevében Krisztián Róbert vezérigazgató-helyettes és dr. Urbán László igazgatósági tanácsadó vette át.
A Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége (VOSZ) 2024-ben 24. alkalommal adta át az „Országos Év Vállalkozója” díjat, amelyet ezúttal esztergomi gyártóvállalatunk érdemelt ki. Az elismerést kizárólag olyan gazdasági szakember vagy vállalkozás kaphatja meg, akinek/aminek a gazdasági és közéleti szerepvállalása, társadalmi felelősségvállalása, valamint vállalkozói és üzletemberi tevékenységének sikere és hasznossága példaképül állítható a gazdaság többi szereplője és a társadalom minden tagja számára. A díjat a Magyar Suzuki nevében Krisztián Róbert vezérigazgató-helyettes és dr. Urbán László igazgatósági tanácsadó vette át.
A fenntartható autózást helyeztük előtérbe, amikor 2019 év végén átálltunk a hibrid meghajtású modellek gyártására. Az esztergomi gyárunkban elkészült 500 ezredik hibrid modell egy kanyonbarna színű, GLX felszereltségű, napfénytetős, AllGrip összkerék-meghajtású, automata S-CROSS volt.
A fenntartható autózást helyeztük előtérbe, amikor 2019 év végén átálltunk a hibrid meghajtású modellek gyártására. Az esztergomi gyárunkban elkészült 500 ezredik hibrid modell egy kanyonbarna színű, GLX felszereltségű, napfénytetős, AllGrip összkerék-meghajtású, automata S-CROSS volt.
A Joint Venture Szövetség (JVSZ) 2025-ös Companies for the Future Award díjátadóján a Magyar Suzuki Zrt. érdemelte ki a nagyvállalati kategória fődíját.
A díjat a JVSZ tagvállalatai közül azok a cégek kaphatták meg, amelyek az adott évben kiemelkedő eredményeket értek el, és működésükkel a gazdaság fenntartható jövőjéhez is hozzájárulnak. Gyártóvállalatunk több mint három évtizede meghatározó szereplője a hazai autóiparnak, és jelentős hatással bír a magyar gazdaságra.
A díjat a JVSZ tagvállalatai közül azok a cégek kaphatták meg, amelyek az adott évben kiemelkedő eredményeket értek el, és működésükkel a gazdaság fenntartható jövőjéhez is hozzájárulnak. Gyártóvállalatunk több mint három évtizede meghatározó szereplője a hazai autóiparnak, és jelentős hatással bír a magyar gazdaságra.
2015-ben kezdtük el gyártani az ország legnépszerűbb személyautóját, a VITARA-t. Ez volt az első olyan személyautó vállalatunk életében, amely prototípusát magyar mérnökök bevonásával fejlesztették. 2025 márciusában elkészült az egymilliomodik VITARA, egy márványkék, GLX felszereltségű napfénytetős modell.
2015-ben kezdtük el gyártani az ország legnépszerűbb személyautóját, a VITARA-t. Ez volt az első olyan személyautó vállalatunk életében, amely prototípusát magyar mérnökök bevonásával fejlesztették. 2025 márciusában elkészült az egymilliomodik VITARA, egy márványkék, GLX felszereltségű napfénytetős modell.
Az Autós Nagykoalíció (ANK), a Zöldjárműipar.hu és a Járműipar.hu által szervezett versenyen 14 kategóriában 26 márka 63 autója vett részt. Az európai piacokon már csak hibrid hajtással elérhető VITARA az összes benevezett modell között magabiztos fölénnyel nyerte a közönségszavazást.
Az Autós Nagykoalíció (ANK), a Zöldjárműipar.hu és a Járműipar.hu által szervezett versenyen 14 kategóriában 26 márka 63 autója vett részt. Az európai piacokon már csak hibrid hajtással elérhető VITARA az összes benevezett modell között magabiztos fölénnyel nyerte a közönségszavazást.
A költséghatékonyságra fókuszálva a festőüzemben új robotokat telepítettünk és automatizáltuk az alvázvédő sort. A hegesztő- és szerelőüzemet AGV- és AMR-járművekkel bővítettük, amelyek szenzorok segítségével kerülnek ki akadályokat. A lökhárító üzemben új festőrobotokat és RTO-rendszert állítottunk be a fenntarthatóság és zéró kibocsátás érdekében. A hegesztő üzemben új anyahegesztő cellát telepítettünk, a présüzemben pedig korszerűsítettük a présgépet.
A költséghatékonyságra fókuszálva a festőüzemben új robotokat telepítettünk és automatizáltuk az alvázvédő sort. A hegesztő- és szerelőüzemet AGV- és AMR-járművekkel bővítettük, amelyek szenzorok segítségével kerülnek ki akadályokat. A lökhárító üzemben új festőrobotokat és RTO-rendszert állítottunk be a fenntarthatóság és zéró kibocsátás érdekében. A hegesztő üzemben új anyahegesztő cellát telepítettünk, a présüzemben pedig korszerűsítettük a présgépet.
Ismét piacvezető volt a Magyar Suzuki a hazai személyautó piacon. Az újautó eladási adatok alapján ezúttal 22. alkalommal végeztünk piacvezető helyen 14.258 regisztrált gépjárművel és 11,04 százalékos részesedéssel végeztünk a hazai újautó értékesítési lista élén. Az S-CROSS lett 2025 legnépszerűbb személyautója, a VITARA a rangsorban harmadik lett.
Ismét piacvezető volt a Magyar Suzuki a hazai személyautó piacon. Az újautó eladási adatok alapján ezúttal 22. alkalommal végeztünk piacvezető helyen 14.258 regisztrált gépjárművel és 11,04 százalékos részesedéssel végeztünk a hazai újautó értékesítési lista élén. Az S-CROSS lett 2025 legnépszerűbb személyautója, a VITARA a rangsorban harmadik lett.
35 évvel ezelőtt alakult meg vállalatunk és raktuk le gyárunk alapkövét. 1991 óta hét ikonikus modell készült nálunk Esztergomban, a Suzuki Csoport egyetlen európai üzemében.
35 évvel ezelőtt alakult meg vállalatunk és raktuk le gyárunk alapkövét. 1991 óta hét ikonikus modell készült nálunk Esztergomban, a Suzuki Csoport egyetlen európai üzemében.
„35 ÉV - MINDEN AUTÓ EGY TÖRTÉNET"
Az autó nem csupán egy jármű, hanem a család része, stabil társ a kalandokban és az élményekben
A Magyar Suzuki alapításának 35. évfordulójára kiírt pályázat
35 év hosszú idő. Megannyi történet, megannyi emlék, miközben szinte felismerhetetlenül megváltozott körülöttünk a világ. Új generációk nőttek fel, új értékeket hoztak a mindennapokba. Gyerekek születtek és nőttek fel, akik maguk is családot alapítottak. Új kapcsolódások, barátok, szerelmek. Bulik, utazások, kalandok, kihívások és boldog pillanatok. Körülöttünk pedig folyamatosan technikai forradalom zajlott és zajlik ma is. A vezetékes telefontól eljutottunk az okostelefonig. Az internettől a mesterséges intelligenciáig. A mobilitás pedig már egészen mást jelent, mint három és fél évtizede. Az autó ma már nemcsak egy közlekedési eszköz, hanem egy stabil társ is, amely a családi mindennapok része, megbízható partner kalandokban és élményekben.
A Magyar Suzuki története az eltelt 35 év alatt összefonódott Magyarországgal. Az esztergomi gyárban számos magyar ember és család számára készültek olyan autók, amelyekben érzelmek, közös élmények csúcsosodtak ki. A Suzuki márka jelen volt szerelmek kibontakozásánál, gyerekek születésénél, nyaralásoknál, költözéseknél vagy olyan, autókban elhangzott beszélgetéseknél, amelyek mindent megváltoztattak.
A Magyar Suzuki 35 éves jubileuma alkalmából pályázatot hirdet mindazoknak, akik életében fontos szerepet játszott a Suzuki márka.
Miről szóljon a pályázati anyag?
Esztergomi vállalatunk olyan személyes történeteket vár, amelyek bemutatják, mit jelentett a vásárlóknak, a járműtulajdonosoknak, családoknak, baráti közösségeknek a márka és hogyan vált életük meghatározó szereplőjévé. Minden autó ugyanis egy történet.
A pályázók szabadon leírhatják élményeiket, vagy bármilyen megható, humoros, inspiráló pillanatot, amely nélkül más lenne az életük.
Kik pályázhatnak?
Bárki, aki elmúlt 18 éves és az elmúlt 35 év alatt kapcsolatba került a márkával: autótulajdonosok, családtagok, rajongók, autós közösségek tagjai. A pályázat beadásával egyidejűleg a játékszabályzatot is elfogadja.
A pályázat formátuma
Minimum 1000 - max. 3 000 karakternyi, magyarul megírt szöveggel és hozzá küldött maximum 4 MB nagyságú fotóval.
A pályázat beküldési módja: a suzukipalyazat@morpho.hu e-mail címre megküldve. A levél tárgya: „35 év – Minden autó egy történet"
Díjazás:
A beérkezett pályázatok értékelését követően az alábbi nyereményeket adjuk át:
- Főnyeremény: 1 db bruttó 350 ezer forint értékű voucherrel, amely az esztergomi Portobello Wellness & Yacht Hotelben váltható be a kiállítástól számított 1 évig.
- További nyeremények: 4 db exkluzív márkaajándék csomag
A zsűri által kiválasztott személyes történetek megjelennek a 35 éves jubileumi kampány kommunikációs aktivitásaiban.
Pályázati időszak:
2026. április 21. - 2026. május 12.
Eredményhirdetés:
A nyerteseket 2026. június 12-ig értesítik e-mailben.
További részletek: nyereményjáték szabályzat


