2010. május 19. - IDM OSCHERSLEBEN
Az endurance világbajnokságról jól ismert pályán rendezték meg a Német bajnokság második fordulóját. A versenyt megelőző héten szinte az összes csapat részt vett egy két napos teszten, de Rodeo Ride 34 versenyzőjének nem volt lehetősége rá. Ezért ismét nagyon fontos volt a pénteki edzés nap...
|
Az endurance világbajnokságról jól ismert pályán rendezték meg a Német bajnokság második fordulóját. A versenyt megelőző héten szinte az összes csapat részt vett egy két napos teszten, de Rodeo Ride 34 versenyzőjének nem volt lehetősége rá. Ezért ismét nagyon fontos volt a pénteki edzés nap. Sajnos az időjárás nem volt kegyes. Pénteken csupán 7 fok volt és bár a pálya száraz volt az eső többször is eleredt. így nem volt elég alkalom a megfelelő beállítások megtalálására. A szombatra viszont egész napos eső jött. Az első edzésen Rizi nem kockáztatott, hiszen még így is fájdalmakkal járt a menés az Lausitzringi esés következménye ként. A második edzésen viszont már nem lehetett takitkázni. Az edzés végére a csapat felrakott egy új esőre való Dunlop gumit és Rizi elkezdett felzárkózni. Az utolsó elötti köreben egy lekörözött versenyző feltartotta de még így is feljött az ötödik helyre,ezért az utolsó körben mindent megpróbált. ahogy az ilynekor lenni szokott a nagy akarásnak esés lett a vége. szerencsére se a motor se a pilóta nem sérült meg komolyabban.
A második versenyre módosított a csapat a futómű beállításon és újult erővel vágtak neki a versenynek. de Rizi most sem tudott elég gyors lenni az első körökben. Bár az új beállításoknak köszönhetően sokkal gyorsabb volt mint az első futamon és megfutotta verseny második leggyorsabb körét is,és gyorsan zárkózott fel sajnos egy bukás miatt leállították a versenyt. Végül Rizi ismét nyolcadik lett.
Rizi: Sajnos nem volt alkalmunk kipróbálni minden beállítást így a száraz versenymost hátrány volt. Ráadásul nem hiányzott a szombati esés sem. Bár nem volt elviselhetetlen a fájdalom, arra elég volt, hogy ne úgy mozogjak a motoron ahogy szoktam. Mindkét futam elején lassú voltam. Nem tudom, hogy mitől, de a három kör után körönként 1-1,5 másodpercet gyorsultam. Ez a második futmara elég is lett volna, de hamarabb lett vége a versenynek. A következő futamra ki kell találnunk hogy miért nem tudok gyors lenni az első körtől... |
|







