|
Több mint gép
A mérnökök elhivatott csapata számára, akik életre keltették, a GSX-R 600 több, mint egy egyszerű gép. Mindannak a megtestesítője, ami GSX-R: az összteljesítmény nyerő kombinációja; erő, fékteljesítmény, tökéletes kezelhetőség. A végeredményre büszke tervezők megtöltötték mindennel, ami Suzuki. Mindazzal a csúcstechnikával, amely az összteljesítmény lényegét adja. Ez egy olyan motor, amit komoly, tapasztalt sportmotorosoknak készítettek. Készülj fel arra, hogy meghódítod a versenypályákat.
| Motor típusa |
4 ütemű, 4 hengeres, vízhűtéses, DOHC |
| Furat x Löket |
67,0 X 42,5 mm |
| Hengerűrtartalom |
599 köbcentiméter |
Teljesítmény
(Le/ford. percenként) |
126 LE / 13 500 |
Nyomaték
(Nm/ford. percenként) |
69,6 Nm / 11 500 |
| Sűrítési arány |
12,9:1 |
| Keverékképzés |
Benzin befecskendezéses |
| Olajmennyiség |
2,9 liter |
| Gyújtás |
Tranzisztoros |
| Indító rendszer |
Elektromos |
| Kenés |
Nedves olajteknő |
| Erőátvitel |
6 sebességes mechanikus |
| Primer áttétel |
1.974 (77/39) |
| Végáttétel |
2.687 (43/16) |
| Váz típusa |
Dupla alumínium bölcsőváz |
| Villaszög / Utánfutás |
23,45 fok / 97 mm |
| Felfüggesztés elöl |
Fordított teleszkóp, tekrcsrugó, olajcsillapítás |
| Felfüggesztés hátul |
Hátsó lengőkar tekercsrugóval, olajcsillapítással |
| Kerékabroncs elöl |
17M/C x MT3,50 |
| Kerékabroncs hátul |
17M/C x MT5,50 |
| Fékek elöl |
Dupla tárcsafék
|
| Fékek hátul |
Tárcsafék |
| Gumiabroncs elöl |
120/70ZR17M/C (58W) |
| Gumiabroncs hátul |
180/55ZR17M/C (73W) |
| Üzemanyagtartály |
17,0 liter |
| Hosszúság |
2.030 mm |
| Szélesség |
710 mm |
| Magasság |
1.135 mm |
| Tengelytáv |
1.385 mm |
| Ülés magasság |
810 mm |
| Önsúly |
187 kg |
|
|
