DF25
Ezeket az adottságokat nem kapja meg egyik azonos kategóriájú csónakmotortól sem. Három henger, felülvezérelt felülszelepelt motor, hengerenként három szeleppel. Közel hatszáz köbcentiméteres lökettérfogat, tripla Mikuni karburátor, 32 bit-es EFI vezérlő-elektronika, valamint digitális CDI gyújtás jellemzik a motort. A motorok üzemanyag-felhasználása pedig 80%-kal jobb, mint a hasonló kétüteműeké.
|
Csizmahossz
|
S: 381; L: 508
|
|
Indítás módja
|
elektromos/manuális |
|
Súly
|
elektromos: S: 73,0; L: 76,0 manuális: S: 69,0; L: 72,0
|
|
Vezérlés típusa
|
OHV 4 szeleppel |
|
Üzemanyagellátás
|
porlasztó |
|
Hengerek elrendezése/száma
|
V2 (70 fokban) |
|
Hengerűrtartalom (cm3)
|
538 |
|
Furat x Löket (mm)
|
71 x 68 |
|
Teljesítmény (kW)
|
18,4 |
|
Maximális fordulatszám (fordulat/perc)
|
5.300 |
|
Kormányzás
|
kormánykar |
|
Fojtás
|
elektromos/manuális |
|
Olajszükséglet (l)
|
1,5 |
|
Üzemanyagtank kapacitása (l)
|
25 |
|
Gyújtásrendszer
|
digitális CDI
|
|
Generátor
|
12V 6A |
|
Motorállványzat
|
emelőbakos |
|
Döntés módja
|
kézi emelőkaros |
|
Áttétel
|
2,09:1 |
|
Váltófokozatok
|
F-N-R |
|
Kipufogórendszer
|
propelleren keresztül
|
|
Alkalmazható propeller méretek
|
10" - 14" |
|
 |