2011. szeptember 22. - A Suzuki levélben cáfolja a VW állításait

A Suzuki Motor Corporation („Suzuki”) a mai napon levelet küldött a Volkswagen AG számára, amelyben cáfolja azokat az állításokat, amelyek a Volkswagen AG 2011. szeptember 11-i, Suzukinak küldött értesítésében szerepelnek a két cég közt létrejött Keretmegállapodás állítólagos megszegésével kapcsolatban (az értesítés azt állítja, hogy a Suzuki megszegte a Keretmegállapodást). A levelet Osamu Suzuki elnök-vezérigazgató jegyzi, címzettje pedig Dr. Martin Winterkorn, a Volkswagen Igazgatótanácsának elnöke.

A Volkswagen AG azt állította, hogy a Suzuki megszegte a Keretmegállapodást azzal, hogy a Fiat Powertrain Technologies S.p.A. („Fiat”) által gyártott dízelmotorokat vásárol, és a Suzukit meghatározott időn belül a szerződésszegés orvoslására szólította fel.

Amint azt szeptember 12-i sajtótájékoztatónkon is kifejtettük, határozottan állítjuk, hogy a Suzuki sohasem szegte meg a Keretmegállapodást.

A cáfolatul elküldött levél részleteit nem kívánjuk nyilvánosságra hozni, mert ezek a részletek a Suzuki és a Volkswagen AG közötti tárgyalásokkal kapcsolatosak. Ellenérveink egy részét mindazonáltal ismertetjük az alábbiakban.

Tavaly a két társaság több hónapon keresztül tárgyalásokat folytatott azokról a feltételekről, amelyek mellett a Suzuki használhatna bizonyos Volkswagen AG által gyártott motorokat. A Suzuki igényei azonban sohasem teljesültek. Idén januárban, amikor Osamu Suzuki Hamamatsuban tárgyalt Dr. Winterkornnal, a Suzuki tudomására hozta a másik félnek, hogy nem fogja használni a Volkswagen dízelmotorjait, az ezt alátámasztó indoklással együtt. Válaszul Dr. Winterkorn azt kérte, a Suzuki küldjön írásos értesítést, ha úgy dönt, hogy a Volkswagen AG által gyártott dízelmotorokat nem használja. A kérést követően néhány napon belül formálisan, írásban értesítettük a Volkswagen AG-t ilyen értelmű döntésünkről. Rögtön az értesítés elküldését követően a két társaság illetékes mérnökei kölcsönösen megerősítették egymásnak, hogy a Suzuki a Volkswagen AG által gyártott dízelmotorokat nem fogja használni.

A Volkswagen AG a fent említett értesítésben azt kérte, hogy a Suzuki a szerződésszegés orvoslására végezze el Volkswagen AG és a Fiat által gyártott dízelmotorok összehasonlítását. Úgy véljük, nyilvánvalóan indokolatlan, hogy a Volkswagen AG szeptember 11-én a Suzuki szerződésszegését arra a feltételezésre alapozza, miszerint nem történt meg a kielégítő összehasonlítás, hiszen jelentős idő telt el azóta, hogy a Suzuki és a Volkswagen AG kölcsönösen megerősítette, hogy a Suzuki nem fog használni ilyen motort.

A fentieket kiegészítve a cáfolatképpen ma elküldött levélben teljes körben kifejtettük véleményünket, és a levélben utalásokat tettünk az ügy tényszerű hátterére is, ideértve az együttműködést megalapozó 2009. december 9-i megállapodás aláírását megelőző tárgyalásokat is, továbbá részletes idézeteket a két társaság közötti levelezésből.

Tekintettel arra, hogy a Volkswagen AG bejelentése jelentős kárt okozott a Suzuki globális hírnevében, azt kértük a Volkswagen AG-től, hogy vonja vissza állítását, miszerint a Suzuki megszegte a két cég közt létrejött Keretmegállapodást, és az állítás visszavonását szeptember 30-ig hozza nyilvánosságra.

* * *

Osamu Suzukinak, a Suzuki elnök-vezérigazgatójának nyilatkozata a mai napon:

Együttműködésünk a Volkswagen kezdeményezésére jött létre. A német társaság azt kérte, hogy bizonyos mértékű részvénytulajdon vásárlását engedjük a részére, hogy lehetővé tegyük azt a technológiaátadást a Suzuki számára, ami részünkről az együttműködés fontos motívuma volt. Mi is vásároltunk a Volkswagen részvényeiből.

Fokozatosan rájöttünk azonban, hogy a Volkswagen 19,89 százalékos kisebbségi részvénytulajdona mellett a Suzuki valójában nem jut technológiához az eredetileg ígértek szerint.

Továbbra is türelmesen törekedtünk olyan együttműködés megvalósítására, ami mindkét társaság számára előnyös. Ez az együttműködés azonban nem hozza meg számunkra a várt nyereséget, ugyanakkor kiderült róla, hogy a független vállalatirányítás „béklyója”.

Szeptember 11-én a Volkswagen AG arról értesített bennünket, miszerint a Suzuki állítólag súlyosan megszegte a társaságaink között létrejött Keretmegállapodást, és ezt sajtóközleményben nyilvánosságra is hozta. Ez lett az újabb „béklyónk”.

A Suzuki sohasem szegte meg a társaságaink között létrejött Keretmegállapodást. A Volkswagen értesítése és sajtóközleménye akadályoz bennünket abban a törekvésünkben, hogy vonzó új termékeket fejlesszünk ki, továbbá jelentősen csorbítja a Suzuki jó hírnevét.

Úgy vélem, Önök is megértik, miért kívánja a Suzuki megszüntetni az együttműködést és a részvény-kereszttulajdonlást a Volkswagen AG-vel.