Tenkes Rallye Team: Bajnokcsapat!

Nem várt, de tegyük hozzá teljesen megérdemelt sikerrel zárta a Tenkes Rallye Team a 2008-as bajnokságot. A Mecsek Rali több szempontból is izgalmas volt a csapatnak, hisz azontúl, hogy az N2-es kategóriában bajnokesélyesként léptek színre, a „főnök”, Keller Péter is a bajnoki trófea reményében állt rajthoz az A6-os géposztályban.

Nos, minden jó, ha a vége jó.

A Keller-Bencze kettős ezt a futamot ugyan nem nyerte meg, de a második hely bőven elég volt arra, hogy a bajnoki cím az övék legyen. A Suzuki Swifttel versenyző pilóta a csapat sikerének tartotta a bajnoki első helyet.

- Keményen dolgoztunk egész évben, így a Mecsek Ralira már úgy érkeztünk, hogy közel álltunk a bajnoki címhez. Miután nagy riválisunk bukott, lekerült rólunk a teher, és mi tagadás, attól kezdve óvatosan közlekedtünk, és vártuk a verseny végét. Köszönöm a segítőinknek az egész éves munkát – mondta a célban Keller Péter.
Az N2-eseknél a Hoffer Zsolt, Vas Borosi Ádám alkotta páros jelentős előnnyel várta az utolsó futamot, köszönhetően annak, hogy minden versenyt pontszerzőként fejeztek be.
- El sem tudom mondani, mennyire nehéz úgy versenyezni, hogy mindent alárendeltünk a biztonságnak. Az észnek kellett győzedelmeskedni, és nem volt szabad, hogy elragadjon a hév. A csapat folyamatosan súlykolta belénk, hogy ne rohanjunk, figyeljünk mindenre, legfőképp arra, hogy nehogy megüssük valahol a Swift futóművét. Én sem hittem az év elején, hogy felkerülve a rallye2-ből, az első évben bajnokságot tudunk nyerni. Rengeteget tanultam ezalatt, az egy év alatt. Amióta Ádám beült mellém más felfogásban versenyzünk. Ha kellett, nagyon jól tudott hajtani, az utolsó versenyen pedig bemutatta, hogy tud lassítani. Boldog vagyok, és köszönöm mindenkinek a lehetőséget – nyilatkozta Hoffer Zsolt.

A Sós-Nacsa-Fedor Tamás alkotta párosnak matematikailag még volt esélye a bajnoki címre, de a realitásokat figyelembe véve inkább a bajnoki második helyre készültek. A kategóriát a Mecsekben a legjobb swiftesként a harmadik helyen zárták.

- Azok után, hogy az év elején kétszer is kiestünk, a bajnoki második helyezésünket is nagyon jó eredménynek tartom. Sajnáltam, hogy az első kör etap volt, mi úgy készültünk, hogy a vizes pályákon megpróbálunk minél nagyobb előnyre szert tenni. Ahogy az első, úgy a második nap is hibátlan volt, kockázatmentesen versenyeztünk mindvégig. Az év közbeni navigátorváltás úgy gondolom jót tett az eredményességünknek, Tamással nagyon jó itinert írtunk, és mondhatni tökéletes összhangban versenyeztünk – mondta Sós-Nacsa Gábor.

Az ötödik helyen zárta a bajnokságot a Kiss-Berger kettős. A pécsi versenyen egy helyet rontottak az eredményükön, aminek külön története volt.

- A nyárásvölgyi pályán a Turi kanyarként elhíresült résznél leestünk az útról. Önmagában nem ez volt a legnagyobb baj, hanem az, hogy a pályától öt méterre álltunk meg. Én akkor azt hittem, nincs tovább, de hirtelen megérkezett legalább húsz-harminc néző, akik másként gondolták. Visszatették a Suzukit az útra. Összetörtük a hátulját, kapott a futómű is, de beértünk a célba. Nem így terveztem az utolsó futamot, de ezen már nem tudok változtatni. Sokat tanultam, ami a jövőre nézve azért nem mindegy.